|
|
|
| 关于加速创建我国电动车辆品牌的思考 |
| 刘昆敏 |
| 武汉理工大学汽车工程学院，湖北武汉430070 |
|
|
|
|
摘要 在论述国内外电动车辆技术的基础上，提出加速创建我国电动车辆品牌的必要性和可行性，并述及发展我国电动车辆的战略要点及近期目标。
|
|
| 关键词 ：
电动车辆,
发展速度,
战略部署,
品牌战略,
中国,
汽车工业
|
|
|
|
通讯作者:
刘昆敏
|
| [1] |
李丽,李天柱. 科学型企业商业模式：中国情境的复合案例研究[J]. 科技进步与对策, 2019, 36(1): 83-89. |
| [2] |
雷家骕,刘影,戚耀元,张庆芝. 中国技术创新40年：四阶爬坡轨迹述评[J]. 科技进步与对策, 2019, 36(1): 152-160. |
| [3] |
殷宝庆,刘洋. GVC下绿色技术进步对中国制造升级的影响[J]. 科技进步与对策, 2018, 35(4): 56-62. |
| [4] |
陈红喜,姜春,罗利华,陈涛涛,杨兴龙. 改革开放40年产业科技创新动态演进的“深圳模式”[J]. 科技进步与对策, 2018, 35(24): 46-55. |
| [5] |
秦德智,秦超,赵德森. 组织交互渠道、关系质量及学习意愿对中国-东盟跨国公司技术转移绩效的影响[J]. 科技进步与对策, 2018, 35(2): 53-58. |
| [6] |
王弘钰,崔智淞. 中国情景下员工建设性越轨行为量表开发与验证[J]. 科技进步与对策, 2018, 35(15): 138-143. |
| [7] |
邬丽萍,柴陆陆. 跨境垂直专业化影响因素分析[J]. 科技进步与对策, 2017, 34(7): 43-48. |
| [8] |
李永红,王晟. 互联网驱动智能制造的机理与路径研究[J]. 科技进步与对策, 2017, 34(16): 56-61. |
| [9] |
孙德升,刘峰,陈志. 中国制造业转型升级与新微笑曲线理论[J]. 科技进步与对策, 2017, 34(15): 49-54. |
| [10] |
赵福全,刘宗巍,史天泽. 中国制造2025与工业4.0对比解析及中国汽车产业应对策略[J]. 科技进步与对策, 2017, 34(14): 85-91. |
| [11] |
彭伟,于小进,朱晴雯. 中国情境下包容型领导量表开发与验证[J]. 科技进步与对策, 2017, 34(10): 124-130. |
| [12] |
林叶;李燕萍. 前摄性行为情境化研究：一个理论整合框架[J]. 科技进步与对策, 2016, 33(5): 156-160. |
| [13] |
徐礼平;李林英. 团队心理资本：内涵、测量、作用机理与研究展望[J]. 科技进步与对策, 2016, 33(23): 123-127. |
| [14] |
徐长山;金龙. “一带一路”战略下中国铁路走出去的时间价值、空间意义与约束条件[J]. 科技进步与对策, 2016, 33(16): 111-115. |
| [15] |
韩东林;徐晓艳;陈晓芳. “中国制造2025”上市公司技术创新效率评价[J]. 科技进步与对策, 2016, 33(13): 113-119. |
|
|
|
|
