数字智能化背景下电动汽车混合颠覆性创新模式研究——比亚迪与特斯拉案例

doi:10.6049/kjjbydc.YX202305087

科技进步与对策

2023, Vol. 40

Issue (24): 51-60 DOI: 10.6049/kjjbydc.YX202305087

科技管理创新

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数字智能化背景下电动汽车混合颠覆性创新模式研究——比亚迪与特斯拉案例

张枢盛¹,陈劲^2,3

（1.山西财经大学工商管理学院，山西太原030006；2.清华大学经济管理学院，北京 100084；3.清华大学技术创新研究中心，北京 100084）

Hybrid Disruptive Innovation Models of Electric Vehicles in the Background of Digital Intelligence:The Cases of BYD and Tesla

Zhang Shusheng¹,Chen Jin^2,3

(1.Faculty of Business Administration, Shanxi University of Finance and Economics, Taiyuan 030006,China; 2. School of Economics and Management, Tsinghua University, Beijing 100084, China; 3. Research Center for Technological Innovation, Tsinghua University,Beijing 100084, China)

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摘要通过电池技术的不断创新，破解新能源汽车“阿喀琉斯之踵”，从而引发全球汽车行业巨变。中国汽车企业长期被压制，而颠覆性创新成为打破升级困境，实现“换道超车”和跨越式发展的利器。基于数字智能化背景，依据颠覆性创新分析框架，分析比亚迪和特斯拉20年间迅速成长为新能源汽车在位企业的历程。研究发现，比亚迪在中国情境下完成自下而上的低端跨界颠覆性创新，特斯拉在美国情境下完成自上而下的高端跨界颠覆性创新，从而形成在中国情境下同一时期同一产业内的混合颠覆性创新。结论有助于丰富颠覆性创新理论，为新能源汽车企业发展提供借鉴。

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	张枢盛
	陈劲

关键词 ：颠覆性创新, 比亚迪, 特斯拉, 电动汽车, 数字智能化

收稿日期: 2023-05-18 修回日期: 2023-07-19

ZTFLH:

F426.471

基金资助:教育部人文社会科学研究一般项目（18YJA630144）;山西省“1331”工程山西财经大学工商管理一流学科建设项目（晋财教〔2021〕83号）

作者简介: 张枢盛（1975—），男，山西太谷人，博士，山西财经大学工商管理学院副教授，研究方向为技术创新、海归企业；陈劲（1968—），男，浙江余姚人，博士，清华大学经济管理学院教授、清华大学技术创新研究中心主任，研究方向为技术与创新管理、科技政策、传统文化与创新。

引用本文:

张枢盛,陈劲. 数字智能化背景下电动汽车混合颠覆性创新模式研究——比亚迪与特斯拉案例[J]. 科技进步与对策, 2023, 40(24): 51-60.
Zhang Shusheng,Chen Jin. Hybrid Disruptive Innovation Models of Electric Vehicles in the Background of Digital Intelligence:The Cases of BYD and Tesla. SCIENCE & TECHNOLOGY PROGRESS AND POLICY, 2023, 40(24): 51-60.

链接本文:

http://www.kjjb.org/CN/10.6049/kjjbydc.YX202305087 或 http://www.kjjb.org/CN/Y2023/V40/I24/51

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