动态能力视阈下我国汽车制造企业智能化转型升级路径研究
黄俊1,2,郭耿轩1,刘敏1,秦颖3
1.西南大学 经济管理学院,重庆 400715;2.清华大学 得润车联网大数据研究中心,北京 100084;3.四川省科技促进发展研究中心,四川 成都 610041
Research on the Intelligent Transformation and Upgrade Path of China's Automobile Manufacturing Enterprises from the Perspective of Dynamic Capabilities
摘要 基于3家实施智能化转型升级的国内汽车制造企业,进行了跨案例研究,构建了我国汽车制造企业智能化转型升级的理论模型。该理论模型表明,我国汽车制造企业智能化转型升级可以分为自动化、信息化以及智能化3个阶段。企业基于动态能力不断调整其在不同阶段所拥有的核心能力,在自动化阶段,主要是通过实施以提高制造能力为核心的战略实现转型升级;在信息化阶段,主要是通过实施以标准化、信息化集成为核心的战略实现转型升级;在智能化阶段,主要是通过实施以企业柔性化建设为核心的战略实现转型升级。
关键词 :
智能化 ,
转型升级 ,
动态能力 ,
案例研究 ,
汽车制造企业
基金资助: 国家自然科学基金重点项目(71732007);重庆市教育科学规划项目(2017-GX-251)
作者简介 : 黄俊(1972-),男,湖北云梦人,博士,西南大学经济管理学院教授、博士生导师,清华大学得润车联网大数据研究中心研究员,研究方向为创新管理、战略管理等;郭耿轩(1995-),男,江苏连云港人,西南大学经济管理学院硕士研究生,研究方向为战略管理;刘敏(1993-),女,湖南益阳人,西南大学经济管理学院硕士研究生,研究方向为战略管理;秦颖(1975-),女,四川成都人,四川省科技促进发展研究中心副研究员,研究方向为科技政策与科技评价。本文通讯作者:秦颖。
[1]
赖红波. 传统制造产业融合创新与新兴制造转型升级研究 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(8): 68-74.
[2]
徐明霞. 知识产权对制造业服务化转型升级的驱动:基于政治经济学属性特征的诠释 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(6): 58-65.
[3]
原长弘, 张树满. 科研院所高效科技创业生态系统构建研究 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(5): 18-25.
[4]
王梦浛,方卫华. 案例研究方法及其在管理学领域的应用 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(5): 33-39.
[5]
李若辉,关惠元. 设计创新驱动下制造型企业转型升级机理研究 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(3): 83-89.
[6]
纪慧生1,姚树香2. 制造企业技术创新与商业模式创新协同演化:一个多案例研究 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(3): 90-97.
[7]
. 开放式创新视角下众创空间创意获取及转化:心客案例 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(2): 10-19.
[8]
李永发,罗媞. 初创企业未获取价值与商业模式创新 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(11): 25-33.
[9]
赵玉林,裴承晨. 技术创新、产业融合与制造业转型升级 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(11): 70-76.
[10]
肖鹏,王爱梅,刘金培. 企业国际化与竞争优势:动态能力的中介效应 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(11): 85-91.
[11]
孟韬,李佳雷. 动态能力理论研究现状与热点的文献可视化分析 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(11): 153-160.
[12]
岳金桂,于叶. 技术创新动态能力与技术商业化绩效关系研究 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(10): 91-98.
[13]
苏昕,张辉,周升师. 结构嵌入、动态能力与组织绩效:一个混合模型 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(10): 99-107.
[14]
梅强,沈静. 运营视角下连锁孵化器竞争力分析 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(1): 1-9.
[15]
李丽,李天柱. 科学型企业商业模式:中国情境的复合案例研究 [J]. 科技进步与对策, 2019, 36(1): 83-89.