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| 城市轨道交通与常规公交的合作博弈定价模型 |
| 唐文彬;张飞涟;李晶晶;刘伟 |
| 中南大学 土木工程学院，湖南 长沙 410075；长沙理工大学 经济与管理学院，湖南 长沙 410004；长沙理工大学 交通运输工程学院，湖南 长沙 410004 |
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摘要 公共交通的票价是城市居民出行方式选择的重要依据，相应的票款收入也是公共交通可持续发展的重要保障。作为城市公共交通的骨架和核心，轨道交通和常规公交之间存在着相互竞争又相互合作的关系。按照客运走廊合作和换乘衔接合作两种不同形式，分别构建了双层规划博弈定价模型和一体化定价模型，从而为城市轨道交通与常规公交合理票价的制定提供理论依据。
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| 关键词 ：
轨道交通,
常规公交,
合作博弈,
定价
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收稿日期: 2012-07-18
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通讯作者:
唐文彬
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