|
|
|
| 高速铁路建造技术国家工程实验室产学研一体化模式研究 |
| 王孟钧;郭乃正;程庆辉; |
| 中南大学土木建筑学院; |
|
|
|
|
摘要 阐述了我国高速铁路建设急需科技创新的时代背景,介绍了高速铁路建造技术国家工程实验室的产学研一体化运作模式以及取得的初步建设成效。
|
|
| 关键词 ：
产学研一体化,
高速铁路,
国家工程实验室
|
|
|
|
通讯作者:
王孟钧
|
| [1] |
刘芳,. 高速铁路建设对知识密集型服务业发展的影响：一个实证[J]. 科技进步与对策, 2018, 35(3): 132-139. |
| [2] |
朱桃杏;陆军. 高铁对区域科技创新协调的作用机制与效率分析[J]. 科技进步与对策, 2015, 32(6): 51-54. |
| [3] |
马良民;郭乃正;黄德源;. 基于流程再造的高速铁路基础设施综合维修业务流程设计[J]. 科技进步与对策, 2011, 28(13): 116-121. |
| [4] |
张国安;苏坚;崔忠东;. 高速铁路工程项目技术创新效益机制研究[J]. 科技进步与对策, 2010, 27(19): 60-62. |
| [5] |
郭乃正;程庆辉;. 高速铁路技术创新的产学研合作风险分析[J]. 科技进步与对策, 2010, 27(19): 63-66. |
| [6] |
郑健;. 高速铁路客站发展需求与实现路径[J]. 科技进步与对策, 2010, 27(19): 120-122. |
| [7] |
顾建华;. 高速铁路基础设施综合维修体系构建研究[J]. 科技进步与对策, 2010, 27(19): 123-126. |
| [8] |
曾 伟. 我国高速铁路集成创新对行业技术进步的作用研究[J]. 科技进步与对策, 2009, 26(2): 52-54. |
| [9] |
陈应先. 兴建京沪高速铁路应尽快决策[J]. 科技进步与对策, 1998, 15(2): 7-10. |
| [10] |
李光. 不同经济体制下产学研一体化发展特点的比较[J]. 科技进步与对策, 1995, 12(5): 54-56. |
|
|
|
|
